دولت پرزیدنت بایدن قصد دارد قوانین سختگیرانه جدید آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) را که خودروسازان آمریکایی را مجبور می کند تا سال 2032 خودروهای الکتریکی را به تجارت اصلی خود تبدیل کنند، عقب نشینی کند. مجله نیویورک تایمز، که دیروز نوشت که بازیگران صنعت از دولت خواسته اند تا زمان بیشتری را برای کاهش هزینه های خودروهای برقی به آنها بدهد و زیرساخت شارژ سراسری به طور کامل ساخته شود.
این بار می نویسد که رهبران کارگری بایدن را تحت فشار قرار دادند تا به آنها فرصت بیشتری بدهد تا عضویت در اتحادیه را به کسانی که در کارخانه های جدید خودروهای برقی ایالات متحده کار می کنند تعمیم دهند. همانطور که مقاله اشاره می‌کند، حمایت از اتحادیه‌های کارگری بسیار مهم است زیرا بایدن با انتخاب مجدد روبرو می‌شود، جایی که با وضعیت آب و هوایی وخیم و حملات دونالد ترامپ، نامزد و رئیس‌جمهور سابق، مواجه است.
الزامات اولیه EPA این بود که تا سال 2032 تا سال 2032، خودروهای الکتریکی 67 درصد از فروش خودروهای سبک جدید و 46 درصد از فروش خودروهای متوسط جدید را تشکیل دهند. بار یادداشت های سال گذشته فروش خودروهای برقی کاهش یافته است و به دلایل مختلفی هدف را دور از دسترس قرار داده است، از جمله مهم‌ترین آنها این است که صنعت خودرو بر کامیون‌های بزرگ برقی و شاسی‌بلند اصرار داشته است که زنجیره تامین برای پذیرش مقرون به صرفه آماده نیست.